Goederenvervoer
- Inzicht in de emissies van alle vervoerswijzen (weg, spoor, zee- en binnenvaart, luchtvaart)
- Berekening carbon footprint van logistieke activiteiten en het ontwikkelen van tools
- Effecten en kosten van maatregelen voor emissiereductie, zowel aan voertuigen, toepassing van nieuwe energiedragers, modal shift en logistieke optimalisatie
- Ontwikkeling en evaluatie van overheidsbeleid voor emissiereductie en verduurzaming van het goederenvervoer, Europees, nationaal en lokaal
- Onderzoek naar milieuprestaties en kosten van huidige en toekomstige brandstoffen, waaronder biobrandstoffen
STREAM - Welke vervoerswijze is het schoonst?
Door de huidige aandacht voor zowel luchtkwaliteit als klimaat binnen de verkeerssector, is er veel discussie over welke modaliteit het schoonste is. Met het STREAM-model kunnen we de emissies van de verschillende modaliteiten in beeld brengen en daarbij onderscheid maken naar ladingtype. Tevens kunnen we laten zien hoe de emissies zich ontwikkelen als gevolg van logistieke optimalisaties, introductie van nieuwe technieken of veranderend overheidsbeleid.
Tools en modellen voor carbon footprints
Steeds meer vervoerders en verladers willen inzicht in de milieuprestaties van hun vervoer en hierover communiceren met hun klanten. We hebben veel ervaring met de ontwikkeling van methodieken, datasets en tools om de milieuprestatie van logistiek meetbaar te maken.
(Beleids)maatregelen
CE Delft kan ook ondersteuning bieden bij onderzoek naar de effecten, kosten en baten van milieumaatregelen binnen het goederenvervoer. Dit onderzoek kan gericht zijn op de evaluatie van technische maatregelen, bijvoorbeeld maatregelen die aerodynamica verbeteren of de toepassing van elektriciteit, biobrandstoffen of LNG, maar ook van overheidsbeleid. We hebben inzicht in kosten en opbrengsten van een breed scala aan brandstofbesparende maatregelen en brengen de effecten in beeld van o.a. prijsmaatregelen, normen of subsidies in alle vervoerswijzen.
We hebben veel kennis van biobrandstoffen en zowel het Europese, nationale als lokale verkeers-, milieu- en energiebeleid. Bij projecten over de energievoorziening van verkeer werken we samen met onze energie-experts, die de nodige kennis kunnen inbrengen omtrent bijvoorbeeld interactie met de energievoorziening voor andere sectoren.
Onze opdrachtgevers
- Overheden zoals het ministerie van Infrastructuur en Milieu, het Planbureau voor de Leefomgeving, de Europese Commissie (DG MOVE en DG CLIMA) en het overheidsprogramma 'Duurzame Logistiek' .
- Milieuorganisaties zoals Stichting Natuur en Milieu en Transport and Environment (T&E).
- Brancheorganisaties zoals TLN en EVO.
- Bedrijven zoals Havenbedrijf Rotterdam, Tata Steel, DHL en verschillende vervoerders en verladers.
Uw contactpersoon
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Eelco den Boer

Openbare rapporten
Hieronder vindt u alle openbare rapporten die betrekking hebben op dit thema.
- NOx controls for shipping in EU Seas
- Koersen naar milieuvriendelijke mobiliteit
- Infrastructure and external cost coverage of road freight transport on EU28 motorways
- Segmentering van de logistieke activiteiten in Nederland
- Potentie struviet voor Nederlandse landbouw
- SECA Assessment: Impacts of 2015 SECA marine fuel sulphur limits
- Varend ontgassen in kaart
- Maatregelen wegverkeer t.b.v. het halen van de WHO-grenswaarden voor luchtkwaliteit
- Cost benefit calculation tool onshore power supply
- Driving renewable energy for transport
- Projected biofuel consumption in the Dutch transport sector for 2020 and 2030
- Electrical trailer cooling during rest periods
- Ontgassingsverbod Zuid-Holland - Tussenrapportage
- CO2-differentiated road charges for HGVs
- Air pollution and energy efficiency
- Pilotprojecten innovatieve OV-bussen
- Saving fuel, saving costs
- Scrubbers - An economic and ecological assessment
- Duurzaam gas in zwaar goederenvervoer over de weg, visie 2025-2050
- Small scale LNG binnenvaart in Provinciaal Actieprogramma Luchtkwaliteit
- Fact-finding studies in support of the development of a EU strategy for freight transport logistics
- Activity Based Carboning (ABCO2)
- EU Transport GHG: Routes to 2050 II Project
- Market Barriers to Increased Efficiency in the European On-road Freight Sector
- Marginal abatement cost curves for Heavy Duty Vehicles
- Member States in Top Gear
- Green growth opportunities in the EU shipbuilding sector
- EU limits for CO2 emissions of passenger cars: roads to the 95 g/km target
- Medium and long term perspectives of Inland Waterway Transport in the European Union
- Quick scan emissies achterlandtransport Haven van Rotterdam
- Instruments to reduce pollutant emissions of the existing inland vessel fleet
- Bus and coach transport for greening mobility
- Duurzaam achterlandtransport in de Rotterdamse haven - Welke parameters zijn het belangrijkste?
- STREAM International Freight 2011
- MetropoolRegio Amsterdam: route naar energieneutraliteit
- Kansen voor Groen Gas
- Brandstoffen voor het wegverkeer - Kenmerken en perspectief
- Luchtkwaliteit in Drenthe
- Impact of Electric Vehicles
- Update milieueffecten gedifferentieerde parkeertarieven
- De weg naar een energieneutrale gemeente
- Impact of biofuels on air pollutant emissions from road vehicles - Phase 2
- De uitgangspunten voor het bepalen van de binnenvaartbijdrage aan de GCN-data
- Rijden en varen op gas - Kosten en milieueffecten van aardgas en groen gas in transport
- De derde P van Transumo
- Speed limiters for vans in Europe
- Samen werken aan schone stedelijke distributie
- Environmental impacts of international shipping: a case study of the Port of Rotterdam
- Beoordeling rapport over de luchtkwaliteit met het VCP voor Den Haag Centrum
- Opties voor Schoon & Zuinig verkeer
- Green Power for Electric Cars
- Duurzamer leasen
- Milieu- en kosteneffecten van milieuzonering voor personenauto's
- CO2-reductie als gevolg van de uitvoering van het Amsterdams luchtkwaliteitsplan
- Maatschappelijke effecten vermindering luchtverontreiniging
- Kosten en effecten van beleidsmaatregelen
- DHL Natuurlijk
- Effect op de luchtkwaliteit van de maatregelen uit het Energie- en Klimaatprogramma Apeldoorn
- STREAM Studie naar TRansport Emissies van Alle Modaliteiten
- Vergelijking van kosten en milieu-aspecten van EEV-bussen op diesel en CNG
- Op weg naar groener zakenverkeer
- Plan van aanpak voor reductie fijnstofemissies in Middelburg
- Duurzame GGD concessieverlening*
- Luchtkwaliteit langs de N208 bij Hillegom
- Provinciaal Actieprogramma Luchtkwaliteit Zuid-Holland
- Verkenning economische instrumenten luchtvaart
- Schoolmelkverpakkingen: ophalen of optimaal*
- Geographically specific transport emission inventories
- Verkeersmaatregelen ter vermindering van de NEC-emissies
- Drie minuten wachten – motor uit!
- Emissies van helikopters vergeleken met andere vervoerswijzen
- Strategische Milieubeoordeling Zuiderzeelijn
- Op weg naar een schoner wagenpark
- Milieueffecten van differentiëren van parkeertarieven
- Hybride locs in het Rotterdams havengebied: een verkenning van de potentiële effecten
- Lucht in Leiden
- Actieplan Fijn Stof
- Inventarisatie Nederland CSD 14
- Schone bussen voor Brabant
- Transport and environment: facing a dilemma
TERM 2005: indicators tracking transport and environment in the European Union - Duurzame aanbesteding
- Op weg naar een schoner wagenpark
- Schoner op weg
- Op weg naar schone lucht































