Mobiliteit en infrastructuur
Infrastructuurbeleid en verkeersbeleid zijn vaak primair gefocust op het verbeteren van de bereikbaarheid en het terugdringen van congestie. Ze hebben echter ook belangrijke invloed op de omvang en aard van mobiliteitsstromen (waaronder het aandeel van verschillende vervoerswijzen in de mobiliteit), de inrichting van de openbare ruimte en het milieu. Infrastructuur heeft directe effecten bij de aanleg door ingrepen in natuur, landschap en cultuurhistorische waarden. Bovendien zijn er de effecten van het verkeer zelf, o.a. op klimaat, geluidhinder, luchtkwaliteit, leefbaarheid en veiligheid.
CE Delft wil inzicht geven in de milieueffecten van infrastructuur- en verkeersbeleid en daarmee op de potentiële bijdragen van dit beleid aan het terugdringen van de milieubelasting. We hebben veel kennis van infrastructuurkosten van vrijwel alle vervoerswijzen. Ook hebben we inzicht in de relatie tussen verkeersbeleid, infrastructuur, ruimtelijke ontwikkelingen, verkeersvolumes, modal split en milieueffecten. We hebben brede ervaring met het evalueren van de doelmatigheid van verkeers- en infrastructuurbeleid, bijv. in een MER of PlanMER. Hierbij hebben we ook oog voor de lang-termijneffecten en de samenhang met andere maatschappelijke doelen zoals bereikbaarheid, veiligheid en kwaliteit van de openbare ruimte. Waar nodig werken we samen met verkeerskundige bureaus. Ook hebben we veel ervaring met beoordelen van de effecten van snelhedenbeleid of van ICT toepassingen binnen het verkeersveld.
CE Delft wil inzicht geven in de milieueffecten van infrastructuur- en verkeersbeleid en daarmee op de potentiële bijdragen van dit beleid aan het terugdringen van de milieubelasting. We hebben veel kennis van infrastructuurkosten van vrijwel alle vervoerswijzen. Ook hebben we inzicht in de relatie tussen verkeersbeleid, infrastructuur, ruimtelijke ontwikkelingen, verkeersvolumes, modal split en milieueffecten. We hebben brede ervaring met het evalueren van de doelmatigheid van verkeers- en infrastructuurbeleid, bijv. in een MER of PlanMER. Hierbij hebben we ook oog voor de lang-termijneffecten en de samenhang met andere maatschappelijke doelen zoals bereikbaarheid, veiligheid en kwaliteit van de openbare ruimte. Waar nodig werken we samen met verkeerskundige bureaus. Ook hebben we veel ervaring met beoordelen van de effecten van snelhedenbeleid of van ICT toepassingen binnen het verkeersveld.
Onze opdrachtgevers
We werken in dit thema voor diverse partijen, variërend van de Europese Commissie of het Europees Parlement (o.a. de evaluatie van het TEN-T beleid) tot aan gemeentes of regio’s voor wie we lokale klimaatdoelen uitwerken in een strategie voor duurzame mobiliteit en deze vertalen naar concrete maatregelen op gemeentelijk niveau.
Uw contactpersoon
Voor meer informatie kunt u
contact opnemen met
Huib van Essen
Openbare rapporten
Hieronder vindt u alle openbare rapporten die betrekking hebben op het thema Mobiliteit en infrastructuur.
2013
2012
2011
2010
2009
English