print mail

STREAM-model

CE Delft heeft in juli 2011 een nieuwe studie toegevoegd aan de serie STREAM-studies, waarvan de eerste in 2008 is gepubliceerd. In de nieuwe studie is onderzoek gedaan naar emissies van het internationale goederen-transport. Daarbij zijn emissies in het jaar 2005 in kaart gebracht en zijn prognoses gemaakt voor 2020. Dit heeft geresulteerd in het aangepaste STREAM-model, een zeer uitgebreide en toegankelijke database op het gebied van emissies van goederen- en personenvervoer, waarbij de emissies worden vergeleken op basis van geleverde prestatie (tonkilometers of personenkilometers). Het STREAM model is enkele jaren geleden ontwikkeld als onderdeel van de Studie naar Transport Emissies Alle Modaliteiten.

In STREAM zijn de emissies van de vervoerwijzen te vinden, rekening houdend met verschillende variabelen. 

Emissietechnologie

Logistiek

Parkgemiddelde emissies

Omrijden

Specifieke technologieën

Voor- en natransport

Emissienormen (bijv. Euro-V)

Overslag

Brandstoftype

Route

 

Schaalgrootte

 

Beladingsgraad


Het model laat zien hoe de uitstoot zich ontwikkelt op basis van nieuwe technieken, overheidsbeleid en logistieke optimalisatie. STREAM maakt gebruik van gegevens die breed geaccepteerd zijn door wetenschap, bedrijfsleven en overheid. Een betrouwbare methode dus, in 2011 aangepast op basis van de nieuwste feiten en cijfers.

Wat is de schoonste manier van transport?

Is het milieuvriendelijker om met de trein of het vliegtuig naar Zuid-Europa op vakantie te gaan? En is het beter om goederen per schip, trein of per vrachtwagen naar Duisburg of Basel te vervoeren? Dit zijn de vragen waarop het STREAM model antwoord kan geven. De modaliteit, de emissietechnologie en de logistiek karakteristieken en het soort emissies, bijvoorbeeld CO2 of luchtverontreinigende stoffen, beïnvloeden het antwoord.


STREAM voor bedrijven

Voor bedrijven wordt het steeds belangrijker om een beeld te krijgen van de de milieueffecten van hun transport, omdat zij bijvoorbeeld hun klanten hierover moeten informeren. Steeds meer bedrijven en maatschappelijke organisaties benaderen verladers en vervoerders met de vraag hoe milieubelastend hun activiteiten zijn en wat ze doen om die terug te dringen. CE Delft kan vervoerders en verladers helpen als het niet duidelijk is wat de uitstoot is van de vloot. Als ondersteuner van het programma Duurzame logistiek hebben we uitgebreider ervaring met het samenwerken met beide soorten partijen.
Zie ook de Emissiescan Logistiek.